樂百高速公路首孔樁基開鉆
發布日期：2017-07-06
7月6日上午10時30分，樂百高速公路No17標項目部控制性工程-上宋互通右江大橋16-1#樁基首鉆開工，拉開了橋梁樁基全面施工的序幕。
樂業至百色高速公路路線全長169.987千米，是貴州、重慶等西南地區通往廣西沿海及東盟最便捷的公路通道，承擔著西南出海大通道和“承東啟西”的雙重角色，對推進國家西部大開發戰略，完善廣西公路網建設，改善百色市樂業縣、凌云縣等地交通運輸條件和投資環境，加快革命老區、少數民族地區扶貧開發和經濟社會發展，促進桂西旅游產業發展等具有十分重要的意義。
公司擔負施工的右江大橋位于百色市右江區跨右江接上宋互通，為項目部的重點控制性工程，為確保項目首根樁基的順利開工，項目領導帶領現場技術人員多次召開技術交底會，對施工中的重難點工作做了詳細分析，進一步優化樁基施工方案，對員工進行安全教育培訓、技術交底。為了確?，F場快速推進，項目經理帶隊現場辦公，協調解決現場問題，各部門積極配合，克服了征地拆遷難、外部環境復雜等困難，為橋梁樁基的開鉆打下了良好的基礎。
樂百高速公路項目自3月份入場以來，項目領導班子緊緊圍繞施工生產開展工作，組織技術人員編寫各類可行性方案及預案，把開工準備工作做足做實。截至目前各項工作正扎實推進，項目臨建、大型拌合站、鋼筋加工廠、工地實驗室已全部完工，項目進入正式施工階段。
樂業至百色高速公路路線全長169.987千米，是貴州、重慶等西南地區通往廣西沿海及東盟最便捷的公路通道，承擔著西南出海大通道和“承東啟西”的雙重角色，對推進國家西部大開發戰略，完善廣西公路網建設，改善百色市樂業縣、凌云縣等地交通運輸條件和投資環境，加快革命老區、少數民族地區扶貧開發和經濟社會發展，促進桂西旅游產業發展等具有十分重要的意義。
公司擔負施工的右江大橋位于百色市右江區跨右江接上宋互通，為項目部的重點控制性工程，為確保項目首根樁基的順利開工，項目領導帶領現場技術人員多次召開技術交底會，對施工中的重難點工作做了詳細分析，進一步優化樁基施工方案，對員工進行安全教育培訓、技術交底。為了確?，F場快速推進，項目經理帶隊現場辦公，協調解決現場問題，各部門積極配合，克服了征地拆遷難、外部環境復雜等困難，為橋梁樁基的開鉆打下了良好的基礎。
樂百高速公路項目自3月份入場以來，項目領導班子緊緊圍繞施工生產開展工作，組織技術人員編寫各類可行性方案及預案，把開工準備工作做足做實。截至目前各項工作正扎實推進，項目臨建、大型拌合站、鋼筋加工廠、工地實驗室已全部完工，項目進入正式施工階段。
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